תיקון ותחזוקת משאבות לחץ

הסיבה הנפוצה ביותר היא מיכל לחץ שאיבד את כרית האוויר או שהממברנה בו נקרעה. סיבות נוספות הן בקר מכויל לא נכון או דליפה קטנה בבית. כדאי לטפל מהר, כי הדלקות תכופות שוחקות את המנוע.

כשהתקלה ברכיב היקפי – בקר, מיכל, קבל או אטם – התיקון משתלם כמעט תמיד. כשהמנוע עצמו שרוף או שהגוף פגוע, ובמיוחד במשאבה ותיקה, החלפה היא לרוב ההחלטה הנכונה.

כן, אם הותקן קו מעקף. פותחים את ברז המעקף וסוגרים את ברזי הניתוק של המשאבה, והמים מגיעים בלחץ הרשת – חלש יותר, אבל זמין.

בבניינים מומלץ לבדוק את לחץ האוויר במיכל בערך פעמיים בשנה, ובבית פרטי לפחות פעם בשנה, או מיד כשהמשאבה מתחילה להידלק לעיתים קרובות.

על חלקים חדשים חלה אחריות יצרן, ועל העבודה עצמה – אחריות על העבודה. כדאי לשמור את החשבונית ואת פרטי החלק שהוחלף.